11月1日起，市运输局、市公安局公交总队和北京市公交集团联合启动“假一日游站牌专项清理工作”，并宣布所有在公交站牌上粘贴的“一日游”广告均为“黑旅游”。这些“黑旅游”在宣称的低价背后隐藏了什么？带着这个疑问，11月4日，记者进行了“黑旅游之旅”。

    ■暗访记

    冒充公交集团做广告

    11月3日，记者在西站太阳能公交站牌上看到与站牌相仿的一则广告，广告称“70元八达岭、十三陵一日游”，标注是“北京公交集团和北京旅游集散中心”。

    按照广告上的手机号，记者联系“北京旅游集散中心”，自称王金龙的男子接通了电话。听说要游览八达岭、十三陵，王金龙称，现在是旅游旺季，去八达岭、十三陵一天要100元，70元是淡季价，上车付钱。双方约定4日在前门西侧的北京旅游集散中心门口见面。

    记者从真正的北京市公交集团北京旅游集散中心获悉，该中心没人叫王金龙，这是打着集散中心招牌的非法一日游，因为集散中心从不在公交站台贴广告。

    禁止乘客打听价格

    4日上午7点，记者在北京旅游集散中心门口与王金龙“接头”，并被带到附近的一辆大巴上。大巴车身上印着交通国际旅行社，车牌号京B05525。

    7时40分，载着40名乘客的大巴启动。“今天参观水关长城、明昭陵、虎峪百仙洞，中途例行停留两次。”女导游单某开门见山，“我把话说在头里，今天的行程大家不要期望和广告上一样，那是业务员为了拉客搞的，比如明定陵，旅游局有规定，不接待10人以上的散客团。”

    单某说：“因为渠道不同，每个乘客的要价也不同，酒店的可能两三百元，走正规渠道要160元，但肯定有人打了折扣，大家在车上也别互相打听了，打折扣的自己偷着乐，如果炫耀，按照160块的票价补齐差价。”

    “有发票和景点门票吗？”记者问道。“没有，根据国家规定，从今年二月起旅游项目一律不许报销，如果需要发票，我只能尽量给你找一些餐饮发票。”单某说。

    饭前先购物40分钟

    大巴没走八达岭高速，而是沿辅路北行。经过居庸关长城时，单某说：“这是八十年代修建的，是人造的，被称为人造长城。水关长城才是真正的明长城，刘德华、乔丹都去过。”

    在水关长城参观一小时后，一车人前往用餐地点——单某口中的“当地地矿博物馆”。一路上，单某不断介绍该博物馆的特产“蛇纹玉”的神奇功效：除皱纹、治疗风湿、预防乳腺癌。

    “备饭要40分钟，大家先到博物馆参观。”单某说。记者下车后却发现，大巴停在名叫“鼎玉珑珠宝公司”的大院门口，随后游客被带进珠宝公司参观。不少乘客在导购介绍下，购买了很多玉石等物品。

    下午的第一个参观景点是昭陵，参观时间不到半小时。在虎峪百仙洞的参观花费了一小时。晚6时30分，游客乘大巴回到了前门发车点。

    ■算账

    耗时一天观景1小时

    全天11个小时的旅游，记者发现，真正用于参观长城和昭陵的时间只有80分钟，不到整个一日游的1/10。而在两个珠宝店耗时90分钟，在百仙洞耗时1个小时，是正规景点参观的近一倍时间。

    一天至少赚两千元

    记者初步估算，车上乘客所交费用从100元到200元不等，一辆车40名旅客至少交5000元。

    水关长城门票20元，昭陵门票20元，即使按照全价40名游客门票成本1600元，除去燃油费200元，租车租金1200元，非法一日游一趟车能够盈利2000元。

　　■对比

    正规游更实惠

    昨天上午，记者参加了一趟从北京旅游集散中心正规发车的一日游。在交纳了160元的费用后，记者拿到了所有的门票和车票，记者乘车沿高速路分别游览了八达岭长城“好汉坡”，以及单某所说的“不接待10人以上散客”的定陵。中途除吃饭外并未参观其他景点和购物点。

    北京旅游集散中心负责人介绍，北京有5段长城景区：八达岭、慕田峪、司马台、居庸关、水关。好汉坡在八达岭长城，游客想参观的正是八达岭长城。十三陵中目前开发的只有长陵、定陵、昭陵，唯一打开地宫的是定陵。

    现在是旅游淡季，八达岭长城门票35元，定陵地宫门票65元，因此正规一日游的160元中，有100元用于门票。而非法一日游前往的是门票最便宜的水关长城和昭陵。（记者郭鲲）

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