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熊猫与考拉“大串门”的时代——写在中澳旅游年开幕之际

2017年02月06日 11:32:29 来源: 新华网

    新华网北京2月6日电(钱春弦)当地时间2月5日,是中国农历正月初九。“九在中国古代是表示最多、最大的数字,有长长久久的意思。我们在今天举办‘中澳旅游年’开幕式,具有特殊意义。”国家旅游局局长李金早对着2000多名参加开幕式的各界朋友说。

    “中澳旅游年”在浓浓的中国鸡年春节气氛中盛大开幕,标志着一个熊猫与考拉“大串门”时代的新开端。

    这是2月5日在澳大利亚悉尼拍摄的开幕式后的水幕灯光表演。新华社发(朱宏业摄)

    飞越赤道:壮观“南北对流”

    当地时间2017年2月5日,在蜚声全球的世界文化遗产—悉尼歌剧院,2000余名各界人士参加了中澳旅游年开幕式。2000人济济一堂,恰好相当于现在每天赴中国旅游的澳大利亚游客数量,也是每天赴澳大利亚的中国游客数量的三分之二——中澳两国旅游规模之大,没有比这更直观的说明了。

    “如今,中澳双向旅游交流规模已接近每年200万人次,平均每天超过3000人次中国游客访澳,将近2000人次澳洲游客访华。”国家旅游局局长李金早说,随着旅游国际交流升温,旅游业对两国经济和社会发展的拉动作用更加明显。2016年,澳大利亚旅游业增长超过整体经济增速三倍,5%的澳洲人目前的工作与旅游业直接相关。中国旅游业对国民经济综合贡献达11%,社会就业综合贡献超过10.26%。

    澳大利亚联邦贸易旅游投资部部长斯蒂文.乔博说,中澳旅游年的举行有助于加强澳大利亚在华旅游推介力度,从而带动澳大利亚旅游产业的发展。中国是澳大利亚最重视的旅游市场,市场规模有望在2020年突破130亿美元。去年全年,共有120万中国游客访问澳大利亚。预计这一数字在中澳旅游年期间将进一步上升,并继续保持增长势头。游客数量的增加将带动澳大利亚就业的增长。

    尽管中国与澳大利亚远隔重洋,分属南北两个半球,东西两种文化,然而距离隔不断两国人民旅游交流的热情。澳大利亚是首批成为中国公民组团出境旅游目的地的发达国家。1999年,中国公民组团赴澳旅游正式启动。十余年间,中国赴澳旅游增长13倍,现已成为澳大利亚第一大客源国。今天在澳大利亚,每7位外国游客中就有1位来自中国,每5元旅游收入中就有1元来自中国游客消费。

    澳大利亚对中国旅游业而言也非常重要,澳大利亚是中国第三大远程客源市场,是中国连接大洋洲不可或缺的纽带。目前,17个中国城市和7个澳大利亚城市开通了直飞航班,中澳航线成为中国始发的第二大远程国际航空运输市场。2016年,中澳双向旅游交流已接近200万人次。

    2月5日,在澳大利亚悉尼,演员在中澳双方共同举办的《国之瑰宝》民族音乐会上表演。新华社发(朱宏业摄)

    美丽资源:体验文化多样性

    对澳大利亚人来说,去中国旅游就要去古老而现代的首都北京。而今天北京最为繁华的商业街王府井,曾经有过一个外文名字,就来自十九世纪的澳大利亚人乔治·莫里森街(GEORGE Ernest Morrison)。1894年,22岁的澳大利亚人乔治.莫里森从上海出发,徒步4800公里横穿中国。第二年,他出版了游记《一个澳大利亚人在中国》(An Australian in China),1897,成为当时世界上最有影响的报纸《泰晤士报》的驻华特派记者。

    “中国是历史悠久的东方大国,雄伟的故宫、巍峨的长城、气势磅礴的兵马俑,每天吸引数以万计的外国游客参观游览。澳大利亚是地球上最古老的大陆之一,风景独特,文化多元,风景秀丽的大堡礁,震撼人心的乌鲁鲁岩,可爱的考拉和袋鼠,让各国游客趋之若鹜。”李金早说,中澳同为旅游大国,两国政府都对旅游业发展高度重视。今年中方将举办“千名澳大利亚游客西安古城入城仪式”、“熊猫跑澳洲大篷车巡游”等100余项旅游推广活动。

    乔博说,中国神奇秀美的山水风光、古老厚重的历史文化、独具特色的少数民族风情,都让民众产生兴趣,心生向往。尤其是近年来中国安全、文明的旅游目的地形象已在世界上逐步确立,并得到澳大利亚民众的普遍认同,这些都是促其来华旅游的重要动因。 “在澳元持续走低的情况下,部分澳大利亚人转而选择澳大利亚国内游,在此背景下,澳大利亚出境游,尤其是赴华旅游还能维持较大幅度增长,可见其普遍热爱旅游,已将旅游作为一种不可或缺的生活方式,且中国旅游对其吸引力也在日渐提升。”

    与此同时,以中国和东南亚市场为代表,赴澳游客数及旅游消费增速均领跑澳大利亚全球入境市场。

    全面伙伴:共同发展旅为桥

    传统的中国鸡年到来之际,达尔文市市长卡特里娜·林芳再次发表对中国朋友的新春祝福。作为达尔文市第一位华裔女性市长,林芳的父亲曾在上世纪八十年代担任过该市市长。作为澳大利亚北领地的首府城市,达尔文市是澳大利亚与亚洲交流合作的重要通道。不仅在地理位置上距中国最近,还和中国有着深厚的历史渊源和友谊。而且也处于澳大利亚“北方计划”与中国“一带一路”战略的结合点上。

    达尔文市是澳大利亚的“北方门户”,从该地乘飞机前往东南亚国家约为3小时,抵达中国南部沿海地区约为5小时,而从该地飞往澳大利亚第一大城市悉尼则需要4个半小时。2015年6月,澳大利亚政府正式公布“北部大开发”计划,拟在未来20年内将北部地区打造成推动澳大利亚经济增长的重要区域,中方愿意应澳方邀请积极参与澳大利亚“北部大开发”计划。

    从中澳自贸协定的签订并实施,到新的中澳航空协定的签署,直到中方“一带一路”建设与澳方“北部大开发”计划的融合,都获得了“互联互通、旅游先行”的有力支撑。

    中澳自贸协定,不仅使享有较高声誉的澳大利亚农产品,乳制品、牛羊肉、海鲜、葡萄酒等便宜地进入中国消费者家中,还进一步为两国人员交流提供便利。澳大利亚将为中国年轻人赴澳提供每年5000人的假日工作签证,获得该签证的中国青年可在澳居留12个月。澳大利亚还将给予中国特色职业人员,包括中医、汉语教师、中餐厨师和武术教练提供每年共1800人的入境配额。

    根据中国民航局发布的最新数据显示,中澳航线目前已成为仅次于中美的第二大远程国际航空运输市场。就在2016年底,中国与澳大利亚民航代表团举行了新一轮双边航空会谈,就大幅扩大航权安排达成一致。根据新协议,中澳间客运三、四业务权将完全放开,并扩大了至第三国的客运第五业务权。

    据不完全统计,2016年以来,总计约10条中澳新航线开通,包括国航、东航、南航、厦航、海航、川航、首都航空7家中国内地航空公司,正在运营澳大利亚航线。与此同时,包括澳大利亚航空、新加坡航空、国泰航空、阿联酋航空、阿提哈德航空等都对这一市场野心勃勃。

    南航澳新区域总经理卢伟熙说,南航是目前中澳航线最大承运人,占据40%份额,可飞往悉尼、墨尔本、布里斯班、珀斯和阿德莱德等五个航点,年平均客座率达83%,每周往返航班达116班。

    旅游是润滑剂,旅游是连心锁,旅游是友谊桥。由于旅游产业链长,中澳旅游关系的迅猛发展,使中澳全面战略伴关系获得“国之交在于民相亲”巨大支撑力。

    “潮起海天阔,扬帆正当时。随着大众旅游时代的兴起,中国旅游业正驶入发展的快车道。随着收入增长,中国出境游人数将显著增加。预计未来5年,中国出境旅游将达到7亿人次,为包括澳大利亚在内的世界各国带来新的发展机遇。”李金早说。

【纠错】 [责任编辑: 徐宁 ]
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