春节将至,90后乘务员胡程程与同事们依旧忙碌在自己值乘的列车上。清晨5点起床,5点50分到达成都东站学习文件、清点出乘携带的资料、物品,再到上站台接车、迎接旅客,直到凌晨下班。除了吃饭,超过80%的时间都站立着,光是在车厢里就能走出2万多步。胡程程说,“这是我们这个职业的特殊性,习惯了,只要方便旅客出行就好。”
记者:胥冰洁 苏志刚 李锴(报道员)
新华社音视频部制作
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【责任编辑:韩攀
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春节将至,90后乘务员胡程程与同事们依旧忙碌在自己值乘的列车上。清晨5点起床,5点50分到达成都东站学习文件、清点出乘携带的资料、物品,再到上站台接车、迎接旅客,直到凌晨下班。除了吃饭,超过80%的时间都站立着,光是在车厢里就能走出2万多步。胡程程说,“这是我们这个职业的特殊性,习惯了,只要方便旅客出行就好。”
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